孤灯反射炉+露頭直下

ほったらかし

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リベンジ

これは・・・来たか・・・??
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・・・?

・・・側面暗いしシャッタースピード足りなくてブレてるからもう一度行こう

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なの花

流山線は関係ありません。残念でした!バーk(ry
で、たまに行く自宅付近の撮影地に菜の花のようなものが咲いていたんですよ。

で、これなんかいいの撮れるんじゃねフヒヒとか考えていたわけです。

が、

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これとか

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こんなのとか

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こういうのとか

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こういったものとか

なーんかイマイチなものを量産して腕の悪さに泣いて帰ってきましたとさ
チャンチャン

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pasmo使用開始記念HM列車が走っていると聞いて

撮ってきた
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HMアップ
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やべえモノちゃんかわええ

そういえばもう21周年目なんですよねー 20周年記念HMも見納めだなー

と思っていたら

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!?


千葉DC終わっても1ヶ月ぐらい運行してた千葉DCラッピング編成みたいなものか
あれ側面写真撮っておけばよかったと後悔

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いすみ訪問紀

ちょっと時間があきましたが、いすみの訪問紀を書こうかと。
上総中野から今度はいすみ鉄道を探訪~
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小湊の反対側、いすみホーム。2年後もちゃんと残っているといいですね

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さて西畑に向けて移動~
途中には菜の花が一面に咲く斜面なんかもあります

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大きな桜の木があります。正面には小学校。それ以外は特に無かったりします(ぇ

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続いて総元。公民館とくっついてます。
で、ここの駅名標が、
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これはひどい

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久我原に向かう途中には夷隅川が削った崖に沿ってカーブする道があります。
眺めがよくてここを通るたびによそ見してしまいますw 危ないですね

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で、久我原です。駅の近くは民家はおろか、建造物が全くありませんw

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駅舎はこんな感じ。のんびり休憩するにはいい場所です。

久我原から県道に出て、緩やかなカーブを曲がると東総元の駅があります。
その手前は桜と菜の花の有名撮影スポット。
で、↓
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傑作じゃね?傑作じゃね?(うざ

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東総元の駅は昨年11月に改修されて綺麗になりました。
テレ東のチャンピオンズで職人が来て作られたそうです。珍しくTV見ましたよ

次は小谷松
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6月になると紫陽花が綺麗なことで知られる駅でもあります。
なんか近くにカニ取り橋ってのがありました。カニが取れるんでしょうね。

とりあえずここまで

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いしげ

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グリコのアレに見えたのは気のせい

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みつま

突然物凄い勢いで曇ってくるってどういうことなの…
北風も強いし天気だらしねぇな

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もーりもり☆

南守谷です

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取手なう

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利根川沿いにがんばって漕いで40分ぐらいで到着~
世間はこれからラッシュです

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現在地木下なう

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始発より早く着いた模様
きのしたじゃないですよ

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S・B総武本線は銚子から御茶ノ水までなのか? 最終着駅ターミナル・C


長かったなぁ
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第1回鉄道MAD祭開催!

twitterばっかり書いているといつの間にかブログほったらかして数日経ってしまうという弊害。
現在、JRのダイヤ改正に合わせた?MAD祭がニコニコ上で開かれております。
早速、物凄い勢いで良作が出てきているため春休みの暇人は大変喜んでおります

で、

祭りと言えば廃線シリーズですよね!(ぇ
このシリーズはもっと作られるべきだと思うのですがねw

あと、なんか変なのも揚げてます

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さようならマリ220編成

悲しいことに113がまた1編成北長野へ旅立ったようです。
春休みの暇人ですから当然撮りに行きます罠

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よし!バッチリ(ぇ
いや、微妙に後ピンっぽいし、しかもちょっと前に配給は後打ち最高とか言ってたような気が・・・

まあ、後打ちもしますよ。
で、この衝撃↓

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シールドビームも撤去されてガムテで封印されてます。目潰し哀れ哉・・・
さらに幕はそのまんまだし列番も離脱時のまま・・・

配給は新小岩操でしばらく止まった後、新金線を通って八王子まで行きます。
なので新小岩操でお別れをした後、ちょっと行って川の近くで一枚。
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113と菜の花が見られるのもあと1回かもしれませんね

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音声メインの即席動画。音声は乾燥剤程度、動画は食品栄養成分表ぐらいの扱い。
重要な中身は大師線の人あたりを待ちましょう。

使った写真を軽く集めてみました。必要な方はどうぞ→素材配布

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上総牛久→上総中野

小湊鉄道は上総牛久より先、終点まで1つの閉塞という運用形態のため、ここから先は本数がぐっと減ります。また、養老川に沿って丘陵を上っていく形になるので、のどかな田園地帯→房総の山々という変化が感じられるルートでもあります。

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牛久の次、上総川間。R297の近くにあります。それ以外は特になし(ぇ

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関東の駅100選に選ばれた上総鶴舞。無人ですが記念の入場券を有人駅で買うことができます。買いそびれましたが。
かつては交換施設があったようで、今は使われなくなった線路やホームがそのまま残っています。
ここと似たような駅舎なら小湊にはたくさんありますね。

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駅のすぐ近くに梅が咲いていたのでこんなのも撮ってみたりしちゃいました的な何か

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上総久保。ド逆光で撃沈。いや、以前夕方に撮ったものがあるのでいいんですが。
大きな木はケヤキかイチョウかそこら

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どれが線路でしょう?


上総久保すぐ近くの踏切。路盤が弱いから補強用なんだろうとは思いますが、自転車で通ると振動がモロに伝わってきますw

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北風に押されて快調に南下。高滝湖まで到達しました。


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さて、次は里見ですね里見。小湊は国道沿いだから間違いない

・・・


高滝通過したお( ^ω^)
ああそういえば信号のある交差点が目印だったなー

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続いては桜で有名な飯給。千葉の難読地名に数えられますイタブです。
地名の歴史は古くてヤマトタケルとかその辺の伝説から来てるそうですよ。

月崎に向かう途中、ふと崖の陰になった所を見てみると・・・

!!
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素掘りトンネルキタワァ*・゚゚.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。.
国道から月崎駅へ行く途中の道路、わき道にありました。しかもこの先にはまだいくつかあるそうです。実はこの道、飯給から月崎までの最短ルートなので通過を検討していたのですが、コンビニで補給ができなくなるのでやめておいたんですよねぇ。通ってみたい・・・

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そんで月崎。使われなくなった反対側のホームには桜並木がありました。のどか。

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軽く丘を上り下りして上総大久保。ここまでくれば養老渓谷ももう少し。

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@養老渓谷
各駅に「足湯オープン!(エネミーコントロー(ry)」とあったので、若干期待していたのですが、客数が見込めないので今日はやってないんだとか。基本土日限定と見てよさそうですね。

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@養老渓谷駅
今日は天気もよく、のどかでした

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駅から急坂を下りきると、養老渓谷の旅館街に出ます。ここ、小4ぐらいの時に中央林間学校か何かで来たなぁ

で、ここから降りてきた分を全部上る感じの上り坂
地図で見た感じ70mぐらい上った気がする
で、上総中野までまた下り坂w

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終点、上総中野に到着です。横の赤いのが自機
続きはいすみ鉄道を訪れます。2年契約のはずの社長が県知事選出馬とか何事

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千葉→上総牛久

さーどんどん書いちゃおうね

6:00
自宅発

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朝の光に輝く京葉線高架。綺麗だったので一枚。

7:10
五井
小湊鉄道の起点です。車庫なんかがありますが今回はスルー
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一駅目、上総村上
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沿岸地域の煙突が見える駅だったりもします。

よく難読地名に数えられる海士有木ですが分割してよく考えてみれば読めますね。
ここから上総鶴舞まで線路に平行して走ります。
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上総三又。特に何もない
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上総山田。特に何(ry
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光風台。左奥に見える住宅地が真の光風台。
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馬立。特何
資材置き場みたいなのがありました。
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上総牛久。多くの列車はこの駅どまりで五井に折り返す。
沿線では栄えている部類に入ります。
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続きは上総川間から。

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小湊いすみ沿線探訪

久々に小湊・いすみの沿線に自転車で行ってきました。いすみに行くのは2007年12月以来、小湊に至っては2007年4月以来となりました。ぜんぜん行ってないじゃん。
2008年は総武本線メインに新京成やネタなどもろもろの愉快な仲間たちが多かったですね。(知るか

というわけで行程。最寄り駅が丸わかりというお得情報もあります(イラネ
blog20090302小湊夷隅統

疲れたのでとりあえずここまで

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